Tag Archives: LLP; Gustafson Gluek

مشترو خدمات الشحن يمكن أن يتأثروا بدعوى قانونية جماعية

 واشنطن، 11 نيسان / أبريل، 2011 / بي آر نيوزواير /ایشیانیت باکستان — تمت الموافقة على التسويات التالية للدعوى القانونية الجماعية من قبل المحكمة الفدرالية الأميركية في القضاء الشرقي لولاية نيويورك ويتم الإعلان عن تفاصيلها من قبل مكاتب المحاماة التالية “كوتشيت، بيتر أند مكارثي أل أل بي” Cotchett, Pitre & McCarthy, LLP، “غوستافسن غلوك بي أل أل سي”، Gustafson Gluek, PLLC “لوك بريج غريندال نوين بي أل أل بي” Lockridge Grindal Nauen P.L.L.P، و”لوفيل، ستيوارت، هاليبيان، جيكوبسون أل أل بي” Lovell, Stewart, Halebian, Jacobson LLP.

وقد تم التوصل إلى التسويات المقترحة في الدعوى القضائية الجماعية التي تدعي أن وكلاء الشحن في جميع أنحاء العالم تآمروا لفرض أسعار مصطنعة للخدمات، بما في ذلك على خطوط الشحن بين الولايات المتحدة والصين وهونغ كونغ واليابان وتايوان والمملكة المتحدة. وقد وافق بعض الشركات التي كانت موضعا لهذه الدعوى القضائية على التسويات. و”الشركات المدعى عليها في هذه التسويات” هي:

  • ABX Logistics Worldwide NV/SA; أي بي أكس لوجيستيكس وورلدوايد أن في / أس أيه
  • EGL, Inc. and EGL Eagle Global Logistics; إي جي أل إنك وإي جي أل إيغل غلوبال لوجيستيكس
  • Expeditors International of Washington, Inc.; إكسبدايترز إنترناشيونال أوف واشنطن
  • Kuehne + Nagel International AG and Kuehne + Nagel, Inc.; كوهن ونيغل إنترناشيونال أيه جي أند كوهن أنمد نيغل إنك
  • Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd. نيشي نيبون ريلرود كو أل تي دي
  • Schenker, Inc. and its parents, subsidiaries, and affiliates, including Deutsche Bahn AG, شينكر إنك والشركات الأم والتابعة والشريكة لها، بما في ذلك شركة دويتشه بان أيه جي، وباكس غلوبال إنك، Schenker AG, and BAX Global, Inc.; and
  • Morrison Express Logistics Pte. (Singapore) and Morrison Express Corporation (U.S.A.); موريس إكسبرس لوجيستيكس بي تي إي (سنغافورة) وموريس إكسبرس كوربوريشن (الولايات المتحدة)، إنك
  • United Aircargo Consolidators, Inc.; يونايتد إيركارغو كونسولوديترز
  • UTi Worldwide, Inc.; and يو تي آي وورلدوايد، إنك
  • Vantec Corporation and Vantec World Transport (USA), Inc. فانتك كوربوريشن وفانتك وورلد ترانسبورت (الولايات المتحدة)، إنك.

وسوف تستمر الدعوى ضد هذه الشركات التي لم توافق على التسويات (“الشركات المدعى عليها التي لم توافق على التسويات”) توجد قائمة بالشركات المدعى عليها التي لم توافق على التسويات على العنوان التالي على الإنترنت: www.FreightForwardCase.com.

ويتم تضمين الأفراد والشركات في واحدة أو أكثر من التسويات إذا:  أ) كانوا قد اشتروا خدمات شحن البضائع بصورة مباشرة؛ ب) كانوا من الشركات التي وافقت على أو لم توافق على التسويات، أو من الشركات التابعة لها أو الشريكة لها، ج) في الفترة من 1 كانون الثاني / يناير 2001 وحتى 14 أيلول / سبتمبر 2012، د) كانت الشحنات في الولايات المتحدة، أو خارج الولايات المتحدة، إلى أو من الولايات المتحدة.”

وتعني “خدمات الشحن” خدمات الشحن والنقل والخدمات اللوجستية بالنسبة للشحنات، بما في ذلك الخدمات الخاصة بمؤسسة أو نقل مادة عن طريق الجو، المحيطات، والسكك الحديدية، والطرق، وطنيا ودوليا، والأنشطة ذات الصلة مثل التخليص الجمركي، التخزين، والخدمات الأرضية.

لدى الأعضاء المتأثرين بالتسويات القضائية حق البقاء أو الانسحاب من الدعوى الجماعية. إذا اختار الأعضاء البقاء في الدعوى القضائية، فإنهم سيكونون ملزمين قانونا بجميع الأوامر والأحكام الصادرة عن المحكمة، وهم لن يكونوا قادرين على مقاضاة، أو الاستمرار في مقاضاة، المدعى عليهم في القضايا المتضمنة في هذه الدعوى. الأعضاء الذين يختارون البقاء في القضية الجماعية يمكنهم الاعتراض على كل أو جزء من تسوية أو أكثر من التسويات.

 من أجل الحصول على الفوائد المقررة في هذه التسويات، يجب أن يتقدم أعضاء مجموعة الدعوى الجماعية بنموذج مطالبة عبر الإنترنت أو عن طريق البريد العادي بحلول 22 تشرين الثاني / نوفمبر 2013. بعض أعضاء الدعوى الجماعية يمكن أن يكونوا قد تلقوا حزمة إشعار في البريد تحتوي على نموذج دعوى. أما بالنسبة إلى أولئك الذين لم يتلقوا حزمة إشعار بالبريد العادي، فبإمكانهم تقديم نموذج دعوى على العنوان التالي على الإنترنت: www.FreightForwardCase.com. ويمكنهم أيضا الاتصال بمدير الدعاوى للحصول على نموذج دعوى عن طريق البريد العادي او عن طريق الاتصال بالرقم  1-877-276-7340 (في الولايات المتحدة أو كندا) أو 503-520-4400 (خارج الولايات المتحدة أو كندا) أو عن طريق الكتابة إلى العنوان التالي:

Freight Forwarders Claims Administrator
P.O. Box 3747
Portland, Oregon 97208-3747

لمزيد من المعلومات عن الدعوى القانونية وحقوق الأعضاء في الدعوى، بما في ذلك كيفية استثناء الأعضاء المشاركين في الدعوى لأنفسهم وكيفية الحصول على نسخة من الإشعار المفصل، يرجى زيارة الموقع التالي على الإنترنت: www.FreightForwardCase.com، أو الاتصال بالرقم 1-877-276-7340 أو الكتابة إلى العنوان التالي: Freight Forwarders Claims .

Administrator, P.O. Box 3747, Portland, OR, 97208-3747

Purchasers of Freight Forwarding Services Could be Affected by a Class Action Lawsuit

WASHINGTON, April 11, 2013 /PRNewswire – The following class-action Settlements have been preliminarily approved by the United States District Court for the Eastern District of New York and are being announced by the law firms of Cotchett, Pitre & McCarthy, LLP; Gustafson Gluek, PLLC; Lockridge Grindal Nauen P.L.L.P and Lovell, Stewart, Halebian, Jacobson LLP:

Proposed Settlements have been reached in a class action lawsuit, which claims that freight forwarders throughout the world conspired to fix prices for their services, including on routes between the U.S. and China, Hong Kong, Japan, Taiwan, and the U.K.  Some of the companies who were sued have agreed to settlements.  These “Settling Defendants” are:

  • ABX Logistics Worldwide NV/SA;
  • EGL, Inc. and EGL Eagle Global Logistics;
  • Expeditors International of Washington, Inc.;
  • Kuehne + Nagel International AG and Kuehne + Nagel, Inc.;
  • Nishi-Nippon Railroad Co., Ltd.
  • Schenker, Inc. and its parents, subsidiaries, and affiliates, including Deutsche Bahn AG, Schenker AG, and BAX Global, Inc.; and
  • Morrison Express Logistics Pte. (Singapore) and Morrison Express Corporation (U.S.A.);
  • United Aircargo Consolidators, Inc.;
  • UTi Worldwide, Inc.; and
  • Vantec Corporation and Vantec World Transport (USA), Inc.

The lawsuit will continue against those companies that have not settled (“Non-Settling Defendants”).  A list of the Non-Settling Defendants is available at www.FreightForwardCase.com.

Individuals and businesses are included in one or more of the Settlements if they: a) Directly purchased Freight Forwarding Services; b) From any of the Settling or Non-Settling Defendants, their subsidiaries, or affiliates; c) From January 1, 2001 through September 14, 2012, d) In the U.S., or outside the U.S. for shipments within, to, or from the U.S.

“Freight Forwarding Services” means freight forwarding, transportation, or logistics services for shipments, including services relating to the organization or transportation of items via air, ocean, rail, and road, both nationally and internationally, and related activities such as customs clearance, warehousing, and ground services.

Class Members have a choice of whether or not to stay in the Class.  If Class Members choose to stay in the Class, they will be legally bound by all orders and judgments of the Court, and they will not be able to sue, or continue to sue, the Settling Defendants for the issues involved in this lawsuit.  Class Members who choose to stay in the Class may object to all or part of one or more of the Settlements.

In order to receive the benefits of these settlements, Class Members must submit a Claim Form online or by mail by November 22, 2013.  Some Class Members will have received a notice packet in the mail containing a Claim Form.  For those who did not receive a notice packet in the mail, they can submit a Claim Form at www.FreightForwardCase.com.  They may also contact the Claims Administrator to request a Claim Form be mailed to them by calling 1-877-276-7340 (in the U.S. or Canada) or 503-520-4400 (outside the U.S. or Canada) or writing to the following address:

Freight Forwarders Claims Administrator
P.O. Box 3747
Portland, Oregon 97208-3747

For more information regarding this lawsuit and Class Member rights, including how Class Members can exclude themselves and how to get a copy of a detailed notice, please visit www.FreightForwardCase.com, call 1-877-276-7340, or write to:  Freight Forwarders Claims Administrator, P.O. Box 3747, Portland, OR, 97208-3747.